Giusto per analizzare almeno gli ordini di grandezza. Vi ? mai capitato di osservare quanto estese siano e che angoli di profilo abbiano le ali delle monoposto per generare i 1500kgf richiesti nei circuiti tipo Montecarlo o Hungaroring?
Se tanto mi d? tanto queste dovrebbero generare una turbolenza tale da far volare via anche le tribune
Se tanto mi d? tanto queste dovrebbero generare una turbolenza tale da far volare via anche le tribune


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